Indore Z Shape ROB: अब इंदौर में अजब-गजब इंजीनियरिंग; यहां बन रहा 90 डिग्री के दो टर्न वाला ब्रिज

Indore Z shaped Railway Overbridge: मध्य प्रदेश की राजधानी भोपाल के ऐशबाग में 90 डिग्री एंगल वाले रेलवे ओवर ब्रिज के बाद अब इंदौर का रेलवे ओवरब्रिज भी विवादों में घिर गया है. इसमें एक नहीं बल्कि 90 डिग्री के दो टर्न हैं.

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Indore Z shaped Railway Overbridge: भोपाल के बाद इंदौर में हुआ कमाल

Indore Z Shape ROB: भोपाल में 90 डिग्री मोड़ वाले रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) की तकनीकी खामियों का मसला अभी शांत भी नहीं हुआ था कि इंदौर में एक निर्माणाधीन आरओबी के त्रुटिपूर्ण डिजाइन को लेकर विवाद खड़ा हो गया है. पोलोग्राउंड पर PWD द्वारा रेलवे ओवरब्रिज बनाया जा रहा है, जिसकी डिजाइन अंग्रेजी के अक्षर जेड (Z) जैसा बनाया गया है. यह ब्रिज पोलोग्रांड औद्योगिक क्षेत्र से एमआर-4 को जोड़ता है. इसमें पहला 90 डिग्री का एंगल लक्ष्मीबाई नगर से भागीरथपुरा होते हुए पोलोग्राउंड की ओर बढ़ रही ब्रिज में बन रहा है. ऐसे ही दूसरा 90 डिग्री का एंगल पोलोग्राउंड से एमआर-4 की तरफ वाले हिस्से में बन रहा है.

क्या है समस्या?

एक ट्रक ड्राइवर ने एनडीटीवी को बताया कि किस तरीके से अभी उनकी गाड़ियों को इस ब्रिज के कारण गोदाम में आने के लिए टर्न में दिक्कत होती है. ड्राइवर ने यह भी कहा कि इस एंगल पर अगर हमारे ट्रक माल भरकर चढ़ते हैं तो इस दौरान कोई एक्सीडेंट या जनहानि होती है, तो इसके जिम्मेदार हम लोग नहीं होंगे. इसके जिम्मेदार सरकार को माना जाएगा.

BJP सांसद ने लिखा पत्र

इंदौर के लोकसभा सांसद शंकर लालवानी ने निर्माणाधीन आरओबी के डिजाइन में प्रस्तावित तीखे मोड़ में बदलाव के लिए अधिकारियों को हिदायत देने के साथ ही सूबे के लोक निर्माण मंत्री को पत्र लिखा है. स्थानीय लोगों का कहना है कि इस आरओबी के त्रुटिपूर्ण डिजाइन से हादसों का खतरा है. लालवानी ने बताया कि उन्हें जून के आखिर में एक सरकारी बैठक के दौरान नक्शा देखकर लगा था कि इंदौर के लक्ष्मीबाई नगर रेलवे स्टेशन के पास रेलवे फाटक पर बन रहे आरओबी के डिजाइन में 90 डिग्री का मोड़ प्रस्तावित है. उन्होंने कहा,‘‘मैंने बैठक में सरकारी अधिकारियों से कहा था कि वे आरओबी के डिजाइन में बदलाव करके इस मोड़ को सही करें. मैंने इस बाबत प्रदेश के लोक निर्माण मंत्री राकेश सिंह को पत्र भी लिखा है ताकि आरओबी के कारण हादसे और यातायात जाम होने की आशंकाओं को दूर किया जा सके.''

निर्माणाधीन आरओबी के डिजाइन लेकर उठे विवाद पर पीडब्ल्यूडी ने सफाई दी है. पीडब्ल्यूडी के पुल निर्माण विभाग की कार्यपालन इंजीनियर (ईई) गुरमीत कौर भाटिया ने कहा,‘‘मीडिया में आईं खबरों में इंदौर के निर्माणाधीन आरओबी को लेकर 90 डिग्री के मोड़ का मुद्दा उठा है. इसलिए आरओबी के डिजाइन का फिर से परीक्षण किया जा रहा है. अगर इसमें सुधार की कोई आवश्यकता होगी, तो सुधार किया जाएगा.''

इंदौर में लक्ष्मीबाई नगर रेलवे स्टेशन के माल गोदाम के पास बन रहे आरओबी की एक साइड शहर के पोलोग्राउंड औद्योगिक क्षेत्र तक पहुंचेगी. औद्योगिक क्षेत्र के नुमाइंदों ने भी इस आरओबी को लेकर आपत्ति जताई है.

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निर्माणाधीन आरओबी के मुआयने के बाद पोलोग्राउंड इंडस्ट्रियलिस्ट्स वेलफेयर एसोसिएशन के अध्यक्ष धनंजय चिंचालकर ने कहा,'इस आरओबी का डिजाइन त्रुटिपूर्ण है. निर्माण कार्य देखकर अंदाजा लगाया जा सकता है कि इसका मोड़ बेहद तीखा है और ढलान थोड़ा ज्यादा है. अगर डिजाइन में बदलाव नहीं किया गया, तो यातायात शुरू होने के बाद आरओबी पर निश्चित रूप से हादसे होंगे.'

राज्य सरकार ने भोपाल में 90 डिग्री मोड़ वाले आरओबी के निर्माण में तकनीकी खामियों के लिए जिम्मेदार अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई करते हुए दो मुख्य अभियंताओं सहित सात अभियंताओं को तत्काल प्रभाव से निलंबित कर दिया था. सूबे की राजधानी में ऐशबाग स्टेडियम के पास बना आरओबी आम जन मानस के साथ ही सोशल मीडिया पर आलोचना और उपहास का विषय बना हुआ है.

कांग्रेस ने उठाया सवाल

कांग्रेस नेता सज्जन सिंह वर्मा ने इस मामले पर कहा कि शहर के प्रभारी मंत्री सोए हुए हैं या पीडब्ल्यूडी मंत्री को होश नहीं है. ऐसी दूसरी घटना सामने आने के बाद प्रदेश में हलचल मच गई है. लोगों की जान के साथ खिलवाड़ जारी है. इंदौर में 90 डिग्री एंगल के 2 टर्न देखकर यह लगता है कि इंदौर के इंजीनियर भोपाल के इंजीनियर से दो कदम आगे निकलना चाहते हैं.

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