Ahmedabad Plane Crash: अहमदाबाद में एयर इंडिया विमान की भीषण दुर्घटना के बाद राहत और बचाव कार्य जारी है. हर तरफ से संवदेनाएं सामने आ रही हैं. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने ट्वीट किया, "अहमदाबाद में हुई त्रासदी ने हमें स्तब्ध और दुखी कर दिया है. यह शब्दों से परे हृदय विदारक है. इस दुख की घड़ी में, मेरी संवेदनाएं इससे प्रभावित सभी लोगों के साथ हैं. मैं मंत्रियों और अधिकारियों के संपर्क में हूं जो प्रभावित लोगों की सहायता के लिए काम कर रहे हैं." AI171 दुर्घटना के मद्देनजर, सभी विवरणों के समन्वय के लिए नागरिक उड्डयन मंत्रालय में एक परिचालन नियंत्रण कक्ष सक्रिय कर दिया गया है. एयर इंडिया ने कहा, "अहमदाबाद से दोपहर 1:38 बजे रवाना हुई इस उड़ान में बोइंग 787-8 विमान में 242 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे. इनमें से 169 भारतीय नागरिक हैं, 53 ब्रिटिश नागरिक हैं, 1 कनाडाई नागरिक है और 7 पुर्तगाली नागरिक हैं. आइए जानते हैं इस विमान को कौन उड़ा रहा था? उनका आखिरी संदेश क्या था?
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— NDTV India (@ndtvindia) June 12, 2025
8200 घंटों का अनुभव, इनके हाथ थी प्लेन की कमान
एयर इंडिया का विमान AI 171 लंदन जा रहा था. विमान में 242 लोग सवार थे, जिनमें 2 पायलट और 10 केबिन क्रू शामिल थे. विमान कैप्टन सुमीत सभरवाल थे, उनके साथ फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर थे. कैप्टन सुमीत सभरवाल 8200 घंटों के अनुभव वाले LTC हैं. सह-पायलट के पास 1100 घंटों की उड़ान का अनुभव था. ATC के अनुसार, विमान ने रनवे 23 से 1339 IST (0809 UTC) पर अहमदाबाद से उड़ान भरी. इसने ATC को MAYDAY कॉल दिया, लेकिन उसके बाद, ATC द्वारा की गई कॉल पर विमान द्वारा कोई प्रतिक्रिया नहीं दी गई. रनवे 23 से प्रस्थान के तुरंत बाद, विमान हवाई अड्डे की परिधि के बाहर जमीन पर गिर गया.
DGCA ने विमान उड़ा रहे कैप्टन सुमीत सबरवाल को 8200 घंटों के अनुभव वाले एलटीसी हैं. जबकि सह-पायलट के पास 1100 घंटों का उड़ान अनुभव था. एटीसी के अनुसार, विमान ने अहमदाबाद से रनवे 23 से दोपहर 1.39 पर उड़ान भरी. इसने एटीसी को MAYDAY कॉल दिया, लेकिन उसके बाद, एटीसी द्वारा की गई कॉल पर विमान की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं दी गई. फिर रनवे 23 से उड़ान भरने के तुरंत बाद विमान एयरपोर्ट के दायरे के बाहर जमीन पर गिर गया. दुर्घटना स्थल से भारी काला धुआं निकलता देखा गया.
प्राप्त जानकारी के अनुसार विमान के कैप्टन सुमीत सभरवाल थे. उनके साथ फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर थे. कैप्टन सुमीत सभरवाल एक LTC थे. उनके पास 8200 घंटे का उड़ान का अनुभव था. को-पायलट के पास 1100 घंटे का उड़ान का अनुभव था. LTC का मतलब है लाइन ट्रेनिंग कैप्टन. ये अनुभवी पायलट होते हैं जो दूसरे पायलटों को ट्रेनिंग देते हैं.
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